منشور اخلاقی
آخرین خبرها
باید حس دولت‌داری در عموم شهروندان و نخبگان کشور تقویت شود
تنوع در مبادی تامین کالاهای اساسی، دستور کار شرکت بازرگانی دولتی
حق مسکن ۲۰۰ میلیون تومانی سهمِ نمایندگان و حق مسکن ۳۰۰ هزار تومانی سهمِ کارگران!
اقتصاددانان باید به کمک می‌آمدند
الهامی: نمی‌دانم این قانون 25 درصد از کجا آمد
باید برای توسعه مناطق محروم امتیازات بیشتری نسبت به سایر مناطق قائل شد
۱۰۰ هزار تن ذرت‌ متروکه تبدیل به الکل می‌شود
پرچمِ «نه به خصوصی‌سازی» در هفت‌تپه بالاست!
اعلام سناریوی قطعی برای مهر ماه فعلا اشتباه است
یحیی گل محمدی تهدید به استعفا کرد
هرجای دنیا واکسن کرونا کشف شود، وارد کشور می‌کنیم
آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان از فردا
پرونده دادخواهی مستمری‌بگیرانِ تامین اجتماعی را به دست گیرید
بازنگری در فرآیندهای عملیاتی و اجرایی حج
پایان سکوت مزدک میرزایی: فضای کار مناسب نبود و مهاجرت کردم
اعتراضم ناشی از ناآگاهی و عدم شناخت ضابطین بوده نه هیچ سازمان دیگری
نظر هیأت منصفه مطبوعات در خصوص اتهام «فارس»، «وطن امروز» و «آرمان‌»
آیا واردات گوشی‌های بالای ۳۰۰ یورو به کشور ممنوع است؟
یک تُفنگ و هزار دردسر
از ورود مسافران بدون ماسک به اتوبوس جلوگیری می‌شود
تبلیغات
خبرگزاری کار ایران
ریاست جمهوری
بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران
سایت رهبری
خبرگزاری کار ایران
ریاست جمهوری
بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران
سایت رهبری
کد خبر: 12754 | تاریخ مخابره: ۱۳۹۹/۳/۱۱ - 23:37
معاون وزیر راه و شهرسازی:

اتصال ریلی ایران به افغانستان در سال جاری

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تا پایان سال آینده 1660 کیلومتر راه آهن را به بهره برداری می‌رسانیم، گفت: تا پایان سال آینده 7 پروژه ریلی در اولویت را افتتاح می‌کنیم.

خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار کاروکارگر با اشاره به پروژه‌های ریلی در دست احداث تا پایان سال 1400 اظهار داشت: تا پایان سال 1400 احداث چند مسیر ریلی به طول 1660 کیلومتر در اولویت قرار دارد.  

وی با تشریح اولویت‌های دولت در ساخت مسیرهای ریلی و پروژه‌های راه آهن گفت: اولین اولویت احداث خط آهن چابهار به زاهدان است که خوشبختانه با توجه به اینکه منابع مالی آن تامین شده پیشرفت فیزیکی آن روند خوبی دارد. مقام معظم رهبری با درخواست دولت مبنی بر تامین بخشی از منابع مالی این پروژه از طریق توسعه صندوق ملی موافقت کردند و از این رو با این پروژه با شدت در حال انجام است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مسیر ریلی یزد به اقلید به طول 280 کیلومتر در اولویت بعدی قرار دارد که با احداث این مسیر، استان فارس به استان یزد و از این مسیر به مشهد متصل می شوند.

خادمی با اشاره به اولویت سوم در پروژه‌های ریلی دولت افزود: اتمام خط آهن بستان آباد- تبریز اولویت سوم را در پروژه‌های ریلی دارد. سال گذشته این مسیر تا بستان آباد به بهره برداری رسید و ساخت باقیمانده آن تا تبریز در اولویت است.  

مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: مسیر بعدی، خط آهن خواف به هرات است که با ساخت این پروژه برای اولین بار ایران به صورت ریلی به افغانستان متصل می‌شود که در حال حاضر این پروژه به طول 136 کیلومتر در حال احداث است.  

وی تاکید کرد: اتصال استان های کردستان، اردبیل و چهارمحال بختیاری به شبکه ریلی هم جزو اولویت‌ها قرار دارند.  

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مجموع این مسیرهای در اولویت به 1660 کیلومتر می‌رسد، گفت: پروژه یزد به اقلید، خواف به هرات به طول 66 کیلومتر، بستان آباد به تبریز به طول 44 کیلومتر تا پایان سال به بهره برداری می‌رسند.

خادمی ادامه داد: همچنین تا پایان سال 1400 استان کردستان از طریق همدان و استان‌های اردبیل و چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی متصل خواهند شد. 

طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت