منشور اخلاقی
تیتر خبرها
تبلیغات
خبرگزاری کار ایران
ریاست جمهوری
بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران
سایت رهبری
خبرگزاری کار ایران
ریاست جمهوری
بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران
سایت رهبری
شماره‌های پیشین:
شماره 8536  - ۱۳۹۹ پنج شنبه ۲۵ دي
کد خبر: ۷۶۸۶۴

خبر

  • مرکز کنترل ترافیک راهور پایتخت:
  • تردد موتورسیکلت درتونل‌ها ممنوع است

رئیس مرکز کنترل ترافیک راهور پایتخت آخرین وضعیت ترافیکی معابر بزرگراهی تهران را تشریح کرد.

سرهنگ مجید رنجبر رییس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص آخرین وضعیت ترافیکی معابر بزرگراهی پایتخت اظهار داشت: در حال حاضر ترافیک در بزرگراه شهید همت در مسیر غرب به شرق از کبیری، شهید حکیم درمسیر غرب به شرق از کاشانی، بزرگراه هاشمی رفسنجانی درمسیر غرب به شرق از سردار جنگل، شیخ فضل الله در مسیر غرب به شرق از جناح، آزادی در مسیرغرب به شرق از ایران فیلم و مسیر جنوب به شمال نواب از میدان ۹ دی، سنگین گزارش شده‌است.

به گزارش کاروکارگر، رنجبر تصریح کرد: بزرگراه شهید زین الدین در مسیر شرق به غرب از خروجی بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه بابایی در مسیر شرق به غرب از نیروی زمینی، بزرگراه شهید حاج قاسم‌سلیمانی در مسیر شرق به غرب از خروجی بزرگراه امام علی (ع)، مسیر جنوب به شمال چمران در مقطع حکیم تا همت، بزرگراه امام علی (ع) در مسیر جنوب به شمال از مقطع جانبازان دارای بار ترافیکی است.

وی گفت: صدر در مسیر شرق به غرب از جهان تاب، جنوب به شمال یادگار امام (ره) از خروجی مرزداران، در مسیر غرب به شرق آزادراه از پل شرقی و جاده مخصوص در مسیر غرب به شرق از قبل از پل صنایع هوایی دارای بار ترافیکی صبحگاهی است.

سرهنگ رنجبر از راکبین موتورسیکلت خواست به هیچ عنوان در داخل تونل ها تردد نکنند چرا که حرکت و ورود موتورسیکلت به داخل تونل ها ممنوع بوده و ممکن است به دلیل تراکم و حجم ذرات آلاینده و پایین آمدن سطح هوشیاری ، راکبین با دیواره های تونل برخورد کرده و باعث بروز حوادث تلخی شوند.

 

  • استاندار تهران تأکید کرد
  • لزوم تهیه جدول قطعی برق در تهران

 

استاندار تهران با اشاره به سهم ۱۷ درصدی آلایندگی هوای تهران توسط پالایشگاه ها، نیروگاه ها و صنایع بر لزوم ارائه جدول خاموشی های تهران تأکید کرد.

به گزارش ایسنا، انوشیروان محسنی بندپی در جمع خبرنگاران در خصوص افزایش آلایندگی هوا و تمهیدات استانداری تهران برای این وضعیت گفت: همه عواملی که مربوط به کاهش خطر بوده مد نظر قرار گرفته شده و تمهیدات لازم اتخاذ شده است به شکلی که مراکز تولید شن و ماسه فعالیت شان متوقف شده، از تردد خودروهای دیزلی دودزا ممانعت به عمل می آید، همچنین تردد کامیون ها در شب ها به ویژه کامیون های با عمر بالای ۲۰ سال جلوگیری می شود. تمام این تدابیر در راستای کاهش عوامل خطر انجام شده است.

وی افزود: ساعت ۱۹:۳۰ سه شنبه جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران تشکیل شد و تمهیدات لازم اندیشیده شد اما در خصوص تعطیلی ما پیشنهاداتمان را به وزارت بهداشت انعکاس دادیم اما تعطیلی پایتخت موضوعی است که باید در جلسه هیأت دولت توسط وزیر بهداشت پیشنهاد شود و در آن جلسه تصمیم گیری لازم انجام شود.

استاندار تهران در خصوص علت افزایش آلودگی هوا در تهران گفت: در فصول سرد سال در شهرهای صنعتی به ویژه در نیمه دوم سال با موضوع وارونگی هوا مواجه هستیم که امسال در تهران شاهد تشکیل دو لایه اینورژن هستیم که این موضوع باعث انباشت آلاینده ها در هوای شهر تهران شده است.

وی در پاسخ به این سوال که تمامی  تمهیدات در   جلسه قبلی کمیته اضطرار آلودگی هوا اتخاذ شده اما وضعیت آلودگی هوا بحرانی تر شده است و آیا نیاز به اتخاذ تصمیمی جدی تر وجود ندارد، گفت: بعد از جلسه کمیته اضطرار در هفته گذشته با وزش باد در تهران مواجه شدیم که شرایط هوا را در آستانه پاک قرار داد. براساس پیش بینی سازمان هواشناسی برای روزهای آینده نیز چنین شرایطی وجود خواهد داشت. بی تردید تعطیل کردن تهران شرایط خاصی دارد و باید جوانب مختلف آن مورد بررسی قرار گیرد.

وی ادامه داد: روزسه شنبه   از ۲۷ ایستگاه ما میانگین شاخص عدد ۱۷۶ بود و سه ایستگاه بالاتر از ۲۰۰ را نشان می دادند اما هیچ یک از ایستگاه ها در تهران به عدد ۵۰۰ نرسید و این موضوع صحت ندارد.

محسنی بندپی در پاسخ به سوالی در خصوص قطع برق در شهر تهران بدون اطلاع رسانی تأکید کرد: بی تردید حتما باید اطلاع رسانی در خصوص قطعی برق انجام شود و جدول قطعی برق تدوین شود. ما این موضوع را مورد تأکید قرار داده ایم که باید اطلاع رسانی در این حوزه به مصرف کننده تجاری، خانگی و... به صورت جدول خاموشی برق انجام شود و می طلبد که این موضوع اجرایی شود. دستگاه های مختلف مکلف شده اند که این موضوع را رعایت کنند اما متأسفانه روزسه شنبه  این موضوع رعایت نشد و قطعی برق بدون اطلاع رسانی به شهروندان انجام شده است.

 

  • رییس انستیتوپاستور ایران اعلام کرد؛
  • جزییات تولید واکسن کرونای ایرانی - کوبایی

رییس انستیتو پاستور ایران گفت: کوبا یکی از معدود کشورهایی است که صنعت تولید واکسن آن، بسیار پیشرفته است و در سالهای قبل نیز تنها کشوری بوده که فناوری تولید واکسن را به ایران انتقال داده است.

به گزارش ایسنا، دکتر علیرضا بیگلری در خصوص سابقه همکاری ایران و کوبا برای ساخت واکسن، اظهار داشت: اگر الان می بینید واکسن هپاتیت بی که در انستیتو پاستور ایران ساخته می شود، تکنولوژی آن از کوبا به ایران منتقل شده و با آمدن این واکسن، نه تنها ایران قادر است که این واکسن را بسازد بلکه قریب به اتفاق مردم ایران با این واکسن در مقابل هپاتیت بی، واکسینه شده اند

وی افزود: انستیتو پاستور ایران با تصویب مجلس شورای اسلامی مامور شد که واکسن پنوموکوک یا واکسن ذات الریه کودکان را بسازد و این واکسن یکی از پیچیده ترین واکسن های دنیا است که کمتر از ۵ کشور قدرت تولید آن را دارند که کوبا نیز یکی از آنها است. انستیتو پاستور ایران در سال ۹۸ همکاری خودش را با کوبا برای ساخت واکسن پنوموکوک شروع کرد.

عضو کمیته ملی واکسن خاطرنشان کرد: واکسن کرونای کوبا منطبق بر واکسن ذات الریه کودکان است و به عنوان جزیی از واکسن پنوموکوک، ایران وارد ساخت واکسن کرونای مشترک با کوبا شد و ۵ تا ۶ ماه است که همکاری بین دو کشور از مراحل اولیه طراحی واکسن، آزمایش حیوانی و کارآزمایی بالینی آغاز شده و در فاز یک و دو انسانی در کوبا مشخص شد که این واکسن، بسیار ایمن است و هیچ عوارضی نداشت و کارایی بسیار چشمگیری داشت.

بنابر اعلام روابط عمومی وزارت بهداشت، رییس انستیتو پاستور ایران تاکید کرد: چون اطمینان داریم که فاز یک و دو کارآزمایی بالینی این واکسن در کوبا هیچ عارضه ای نداشته، می توانیم مطمئن باشیم که فاز سوم کارآزمایی آن که به صورت همزمان در ایران و کوبا انجام شود، نتایج بسیار خوبی خواهد داشت و می توانیم پس از آن وارد فاز واکسیناسیون عمومی شویم.

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیر سیستم منتشر خواهند شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهند شد
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشد منتشر نخواهند شد
عنوان صفحه‌ها
hr

جستجو
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت
طراجی سایت